周道如砥，路通八方。

国庆前期，记者在长春市交通运输局获悉，今年长春市域内同步推进5条高速公路建设，到年底将有3条高速公路建成通车。

长春市目前高速公路里程606公里，为“一环六射”路网布局，县域间高速公路连接仍然薄弱，对全市经济社会发展支撑作用不强。为加快织密高速公路网络，推动长春经济高质量发展，2023年以来，在省委、省政府和省交通运输厅大力支持下，长春市加快实施高速公路建设三年攻坚。

时间的刻度标注着长春交通阔步前进的步伐。今年，域内同步推进都市圈环线二期、西环段、烟长高速、长太高速、长榆高速5个高速公路项目，在建里程近600公里，年底前3条高速建成通车，其中，长太高速于9月28日通车，烟长高速（烟筒山至双阳西段）于9月30日通车，都市圈环线二期将于年底前通车，创下近20年来“在建项目最多”“建设里程最长”“通车项目最多”三项纪录。

今昔相比，天壤之别。

到“十四五”末，长春市高速公路将形成“两环九射”路网新格局。“两环”指长春绕城高速公路、长春都市圈环线；“九射”指京哈高速北、京哈高速南、珲乌高速北、珲乌高速东、长长高速、长深高速、延长高速、长太高速、长榆高速（在建）。高速公路总里程将达到1200公里，较“十四五”初期翻一番，实现县与县之间、主城区与外六县之间全部高速联通，全市高速公路路网布局、快速通达能力及服务水平得到全面提升，助力吉林全面振兴取得新突破。 本版撰稿：本报记者 柳青

本版图片提供：长春市交通运输局