晨光刺破图们江的薄雾时，G331各个施工现场都已是一派繁忙景象。记者驾车沿着G331一路行驶，视野随车转过山间急弯，在近乎垂直的峭壁上，身着荧光黄工装的工人在云梯车平台上紧张地进行着施工，电钻与岩壁碰撞的尖啸声在山谷间激荡。

G331项目吉林段延边段副指挥长程志紧盯着施工现场：“现在进行的是上边坡阻挡网防护工程，我们采取分层开挖、锚杆钻孔加固的工艺，就像给山体穿件‘钢筋铁甲’。”说话间，钻孔机喷出的粉尘如薄雾弥漫，但工人们精准的操作分秒未停——他们要尽快完成作业，确保下方国道及时恢复通行。

山腰平台处，副指挥长程志看着已经恢复通行的山道介绍：“我们现在所处的位置主要是沿江路段，地势一侧临江一侧临崖，区域狭窄，施工变道基本没有，交通组织困难。因此，我们将科学管理、科学组织，组织施工单位、相关建设人员开始24小时轮班作业，做到人歇机不歇。”

历经一个小时的车程，龙岩隧道口赫然矗立。走进这座正在生长的山体“血管”，潮湿的空气中漂浮着淡淡的水泥气息，洞壁上LED灯带延伸向黑暗深处。在掌子面作业区，三名工人裹着防尘面罩，手持遥控器校准机械臂角度，飞溅的浆液在他们防护服上凝结成灰褐色浮雕。

G331项目吉林段05标段项目经理李刚说：“我们进场之后就开始双向对打，否则按一年工期来说非常紧张，双向对打可以将工期压缩一半，同时，我们今年春节180多名工人都没有回家，在隧道里吃着工地饺子跨年，为追赶隧道工期，冬季也没有一刻停工。”

走出隧道时夜幕初临，洞外寒风呼啸，身后的隧道内施工声音仍在回荡，工人们正在一刻不停地浇筑这条穿越冻土带的钢铁长城。

来源：吉林日报·彩练新闻

作者：吉林日报全媒体记者 邹鹏亮 呼荣梅

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