进入吉林西部地区，沿途会看到一台台风机、一片片光伏电板……广袤的土地上，绿能涌动，“风”“光”无限。

绿色发展是新质生产力的内在要求，因地制宜发展新质生产力，用好本地资源禀赋至关重要。锚定“风”“光”“氢”新赛道，我省乘势而上，大力发展新能源产业。

“新增风光装机超过600万千瓦，是正常消纳能力的10倍，新能源产业投资突破1100亿元。氢基绿能产业园配套新能源80%实现自发自用，开启全国首创新能源直供模式。”今年两会，一组来自政府工作报告的数据，引发代表委员们对新能源产业的热议。

“绿电消纳，决定着风光发电是遭遇瓶颈，还是赢得机遇。”唐大为代表认为，要保证我省新能源产业持续发展，离不开新型电力系统建设。政府工作报告提出深化“绿电+消纳”模式创新，加快绿能产业园区建设，增量配电网从“建网”向“强网”演化，正是符合需求的战略举措。他介绍，国网白城供电公司正在推进相关建设，创新研发分布式光伏大数据系统，有效解决分布式光伏电站数据管理和控制难题。

加紧建设新能源基地、输电网络的同时，我省构建一体化新能源全产业链的步伐也正在加快，吸引创新和制造能力较强的企业“跨界”进入该领域。

“期望政府通过‘首发经济’模式，帮助企业将有价值的新能源装备创新产品推向市场。”张凌代表来自凌远科技股份有限公司，该企业是国家级专精特新“小巨人”企业，在盾构机刀具等领域已实现行业领先。近年来，该企业自主研发轨道交通主轴承与风电主轴承，性能指标超越国际同类产品，具备较强市场竞争力。

张凌表示，政府工作报告提出“聚焦科技创新和产业创新融合发展，着力建设现代化产业体系”，为企业发展指明了方向。凌远科技已在吉林市和新疆木垒县打造高端装备制造产业基地，支撑创新成果产业化落地。2025年企业将继续优化资源配置、强化产业链上下游协同，进一步助推技术创新与产业升级。

“风光”正盛，“氢风”徐来。近年来，在风电、光伏产业基础上，我省又谋篇布局氢能领域，为新能源产业持续发展开拓更广阔的前景。

2024年，我省推动绿氢产业项目投产达效形成集群优势，开工建设东方电气氢燃料电池等5个以上装备制造项目，吉电股份大安一期、上海电气绿色甲醇等项目如期竣工投产。

“风、光、氢一体化发展，能够有效增强我省新能源发展动力。”王玉学委员认为，我省应加快建设增量配电网和氢基绿能产业园区，吸引用电大户企业落户；适度超前布局基础设施，推进“吉电南送”“吉电入京”“吉氢入海”等项目，以此解决新能源消纳与外送两大关键问题。

“我省已有‘氢动吉林’布局，但支持力度仍有提升空间。在氢能发展上，要进一步汇集政策、人才、科技、金融等要素，建立以需求为导向的研发模式、灵活的管理运营模式。”王振新委员还建议，我省可携手行业龙头企业与科研机构，出台氢能“制、储、运、用”相关标准，加快建设氢能检测中心等机构，促进氢能技术转化和市场应用。

2024年，长客自主研发首列氢能源市域列车试运行，一汽解放发布国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机……氢能交通应用成果在我省频频发布，引起了代表委员关注。

“我省汽车产业迫切需要氢能转型！”张强代表说，传统汽车产业面临能源挑战，而氢能汽车零排放、能量密度高。推动汽车向氢能转型，不仅能让我省汽车产业在新能源时代保持竞争力，还能带动氢能产业上下游协同发展。他建议，我省可打造由政府主导、车企和高校共同参与的示范园区，深入探索新型高效的甲醇和氢制取技术。同时，应设立氢能及相关领域研发专项资金，通过税收优惠、补贴等政策鼓励企业增加研发投入，加速氢能科技成果的研发与转化。

来源：吉林日报·彩练新闻

作者：吉林日报全媒体记者 华泰来 郑玉鑫

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