“磨损程度比之前强多了，咱们再想想有没有新招。” 一汽解放卡车厂冲压车间，模具钳工班班长冯斌正和工友们检修模具。

“想点新招”，是冯斌和班组成员常说的一句话。他以坚韧不拔的毅力，刻苦钻研的精神，练就了一身绝活，被公认为新一代的模具专家，得到了许多国内外同行的称赞，成为一汽工人科技创新的引领者。

冯斌说，在新中国汽车的摇篮里长大，祖孙三代都是汽车工人，让他从小就有着“汽车梦”。

追逐梦想的历程里，冯斌有两个人生“航标”。一个是他的爷爷，新中国红旗轿车第一代钣金工人，曾用双手敲打出第一代中国轿车；另一个是冯斌的师傅——全国五一劳动奖章获得者、一汽高级专家方向远。

“师傅有严重的腰间盘突出，但一有急活难活，都是抢先干，腰疼得下不了工台，有时得我们这些徒弟给他背下来。”冯斌说，从师傅手里学到的不仅是技术，还有一个老党员的模范带头作用和勇于奉献的精神。

如今，冯斌的党龄也有16年了，当年的入党介绍人正是方向远。一路走来，冯斌也成了许多青年工人心中的榜样，“全国技术能手”“中央企业劳动模范”“吉林省劳动模范”“吉林省首席技师”……不久前，冯斌获得了“全国五一劳动奖章”。

荣誉来自于汗水的浇灌。刚刚入厂7年，冯斌就完成了机械制造、模具技术、计算机辅助控制等专业的学习，还拿到了本科学历。日常操作上，他甚至练到能用手摸法感知车辆表面件的缺陷程度，成为厂里的技术骨干。

在生产中，一汽解放J6卡车多套拉延模具出现老化及拉毛问题，减少了模具寿命，增加了生产成本。冯斌带领班组成员，试图通过创新解决这个棘手问题。

一年多时间里，他们对5套拉延模具进行焊接比较试验，经历了无数次的失败和重来，终于在碱性焊条的电弧焊探索中发现突破，最终确定了焊条的适用型号，固定了焊接电流及焊接温度，有效提高了修复后模具的使用寿命及耐磨强度，使模具的在线维修工时下降60%，废品率下降70%，返修品率下降70%。

多年来，“凸凹模光线检测法”“凸凹模样板研配法”“凸模交替研磨法”“刃口精密研磨法”等多项由冯斌完善的实际操作技术已经推广至整个模具维修及制造行业，由他主导完成的“模具凸凹度检测仪”“手工线模具自动化退料装置”“大型双动式拉伸模具改造项目”先后三次获得国家机械工业科学技术奖。

冯斌的榜样作用激发了身边工人们的奋斗热情。他带领的班组成了厂里的“优秀党员团队”，以他为带头人的劳模创新工作室被评为吉林省首席技师工作室。他带领团队不断创新工艺和方法，已累计为企业节创经济价值超过500万元，实现创造产值超过5000万元。

“要像爱惜生命一样珍惜自己的岗位”，是师傅方向远对冯斌的告诫，冯斌也经常把这句话送给青年工人。他说：“工业发展对工人能力提出了新的要求，我们就更要钻得进去，守得住心。无论作为党员还是劳动模范，我都有责任跟上时代步伐，带动青年工人形成良好的创新学习氛围，打造能攻坚克难的团队。”