5月是高速公路项目施工黄金期，大蒲柴河至烟筒山项目（以下简称“蒲烟项目”）全线工点应开尽开。

一路踏访，满眼繁忙景象：有的工区混凝土罐车交错穿行、完成混凝土浇筑；有的工区摊铺机配合运输车辆和压路机联合作业、完成水稳层试验段摊铺；有的工区桥面上电焊弧光闪烁，工人们正在进行焊接作业，完成连续梁施工……

蒲烟项目各参建单位不等不靠，不断优化施工方案，合理配备物资机械，平均日产值约200万元。

5月25日，记者来到蒲烟项目04工区，这里已完成水稳层试验段摊铺。该工区水稳沥青路面施工任务共78公里，本次试验段选择在红石服务区，采用底基层、基层双层连铺工艺，为确保此次水稳层铺设工作圆满完成，蒲烟项目04工区项目部严格控制水稳混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、检测、养护等各环节，保证水稳铺设衔接有序，高效优质，一次成型。该工区常务项目经理梁顺勇介绍，此次施工过程中形成的试验参数将为后续大面积水稳摊铺提供依据，也将为全线水稳摊铺奠定坚实的基础。

在蒲烟项目的东金沟松花江特大桥的施工现场，混凝土罐车不断浇筑着，架桥机托着桥梁缓缓地安放在桥梁支座上，“我们在严格做好疫情防控工作的前提下，合理配备资源，确保安全质量，加快施工进度，全力抢回受疫情影响的施工进度。”蒲烟01工区项目经理宁锐说。

伴随着细雨，记者随后来到蒲烟项目07工区的制梁厂。这里制梁台座85个，预存梁能力达到265片，单日最高产能预计达到11片。“我们共有1342片的预制梁施工任务。截至目前，已完成1210片，占设计总量的90%，预计7月20日完成梁场的全部施工任务。”蒲烟07工区项目常务副经理杨继昌说。

为了把时间抢回来、进度赶上去，吉高集团负责人现场帮助施工单位研究解决阻碍工程进展的相关问题，并要求建设单位采取增开作业面、连续施工等办法，尽最大努力把疫情对项目建设的影响降到最低程度，坚决完成既定建设目标。

为了保证安全生产，蒲烟项目部制定了复工方案和进场人员防疫方案，并切实落实到施工各个环节中。“我们各个工点都有专人负责信息登记，全面掌握人员活动轨迹。”杨继昌告诉记者，“工地实行封闭管理，严禁外来人员进入；内部施工区域进行分类管理，缩小作业单位，再形成小闭环，从而减少人员聚集与接触。”

连日来，省交通运输厅紧盯年度目标任务不动摇，加紧部署，全面推进项目建设提速。省交通运输厅建设管理处副处长张铁英说：“除了高速公路项目，国省干线项目和农村公路项目也在持续推进，农村公路目前已开工建设312公里，危桥改造、安防工程、农村公路养护工程将在6月陆续启动建设，力争完成年度各项建设任务。”接下来，省交通运输厅全速推进长春都市圈伊通至农安、白山至临江、松江河至长白3条高速公路和沿边开放旅游大通道项目的前期工作，全力扩大交通有效投资，持续发挥交通基础设施建设对稳增长的重要作用，为我省实施“一主六双”高质量发展战略贡献力量。