大地为琴路作弦，纵横捭阖总是歌。

沿着高速看吉林，在路上观大道东联西出，贯通南北，于行进中感受吉林发展步伐，聆听时代声音。

四通八达的高速公路网络是吉林省快速发展的缩影，更是建党百年中国巨大变化的历史见证。

1990年，省交通厅正式启动长春至四平高速公路建设。1996年9月，“吉林第一路”长平高速公路交工通车，实现了全省路网格局大变革的发端。

32年间，我省高速公路建设不断提档增速，至2020年底，高速公路通车里程达到4306公里，几乎覆盖全省所有县、市。

省内，以长春市为中心，高速公路呈放射性延伸，衔接9市（州），全面覆盖“一主、六双”产业空间布局。

向外，纵贯黑吉辽，通往京津冀及环渤海经济圈、哈大齐经济区的高速通道全面打通，为吉林省站位东北老工业基地“中心区”，连接中蒙俄经济走廊、推动与东北亚全面合作和深度融入“一带一路”建设架构起“血脉畅通”的大通道，挺起了吉林全面振兴全方位振兴的钢铁“脊梁”。

2020年，全省建成通车双辽至洮南、松原至通榆、长春至拉林河改扩建、东丰至双辽、龙井至大蒲柴河5条高速公路869公里、新增通车里程718公里，是我省高速公路建设史上规模最大、通车里程最多的一年，全省通车总里程达到4306公里，“五纵三横两射”的高速公路骨架网和环长春四辽吉松工业走廊大环线基本形成。

沿着高速，放眼吉林大地，以高速公路为轴线，中心城市正在扩容，产业群体加速聚集，产业带不断兴起，经济走廊悄然形成，城市群正在诞生，与此同时，交通出行品质显著提升，人民群众出行的幸福感、获得感、安全感不断增强。